第187章 咱没钱了，你明年晚点来吧

第(1/3)页

　　大福船的登船方式和西式风帆大船一样，都是要乘小舟去到船侧，再由大船上的人将小舟吊上去或者撒下侧网让人爬上去，现在郑克殷所经历的则是前者。

　　毕竟这个时代还没有高高的码头或者舷梯。

　　登船之后，郑克殷也不禁随着一波又一波的海浪轻轻摇摆，这就是航海的感觉了。

　　这日也算是天公作美，难得地放晴了一阵而没有下雨，他站在船侧甲板上，可以清楚地看到岸上的鹰阳城和周边的大片农田，以及鹰阳城后面的青丘山。

　　甚至连羽鹰峰都能看到！

　　不过从这个角度看来，青丘山确实不算什么很高的山——这自然也便利了他们来往合儒与鹰阳。

　　沿着船侧环着走上一圈，郑克殷也能在另一侧看到松湾海滩延伸至遥远南方的轮廓，并能在朦朦胧胧中看到遥远的君岳。

　　若是云雾再多一些，大概就看不到了。

　　相比于爱看风景的郑克殷，拉米雷斯显然就专业得多——他看的是桅杆、船帆、缆绳和船上各种设施的布置。

　　一圈看下来，拉米雷斯更是连连盛赞。

　　“如果这船能卖的话，我想我会愿意把这两次交易的货品全部抵价给你，凯因。”拉米雷斯向郑克殷说道。

　　可以说是千金难买心头好了。

　　郑克殷笑道，“只可惜成功号是我们唯一的大船，而且我也指望派它去日本做生意来着。

　　“弗朗西斯科（洪守信）给了我灵感，我们扶桑的中国人可以走北线而非南线，这样便可以不经过菲律宾那一带的海域，就可以走完一个来回。

　　“这条航线一旦开通，航程还能够大为缩短。”

　　毕竟西班牙人习惯走的马尼拉大帆船贸易线要走北赤道暖流，这一段距离极为遥远，航行时间很长；而郑克殷有意开辟的新航线则是走阿拉斯加寒流，同样两个经度之间的线段，高纬度地区可是短得多。

　　在极为顺利的情况下，北沧海航线一趟来回可能都仅需三到四个月！

　　不过开辟新航线所需的探索工作很多，因此郑克

(本章未完,请翻页)
记住手机版网址：m.66kxs.net