第588章 弯路超车的捷径

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计算，但放在当时打造一支航母战斗群还是绰绰有余。

    航天有多烧钱，由此可见一斑！

    更何况还存在着工业底蕴、发动机技术积累&he&he这些都是花钱都不一定能解决的了的问题。

    徐书记的座位就在陆舟的旁边。

    和陆舟一起坐下了之后，他缓缓开口，继续说道。

    &l在小火箭上我们已经不逊色于西方国家，但在大型火箭的运载能力上我们和美国，和俄罗斯，都存在着不小的差距。&r

    &l长征五号的近地轨道运载力只有25吨，到了同步轨道只有18吨，到地月转移轨道更是只有8吨左右。而我们的神舟十一号载人飞船，起飞质量差不多也是8吨这个数字。考虑到登月飞船必须针对月球的磁场环境重新设计，还得携带至少3吨重的登月舱和5吨以上的生活舱，整个登月飞船的最终重量可能超过20吨这个数字。&r

    &l以我们现在的火箭技术，想要完成载人登月几乎是不可能的。&r

    陆舟若有所思地点了点头。

    发动机这个东西，牵扯到一整套工业体系，这种东西不是一朝一夕就能解决的。想要弯道超车，就只能另辟蹊径了。

    就在这时，他的心中忽然微微一动，开口说道。

    &l为什么不考虑电推？&r

    &l电推？&r徐远明微微愣了下，随即笑着摇头，&l就电推的那点推力，用来转移轨道还凑合，用来发射火箭还是差的太远了。&r

    陆舟继续说道：&l我们可以在地面上建一个电磁加速的陆基质量发射器，将无人部件投送到近地轨道，然后再用等离子体引擎推送到月球。&r

    正好可控聚变电站也建好了，电力成本也不会太高，不利用起来实在是太可惜了。虽然这个装置听起来似乎科幻了点，但在技术上并不是没有实现的可能。

    毕竟太平洋对岸，还考虑过用大炮射卫星呢&he&he

    徐远明：&l那宇航员怎么上去呢？&r

    陆舟：&l从空间站登船。&r

    把人送到月球上的能力华国暂时没有，但把人送到空间上还是没什么问题的。

    似乎是被这惊人的提议给愣住了，徐远明呆在那里停了好一会儿都没说话，过了很久才笑着说：&l&he&he这听起来似乎很有趣，就是匪夷所思了点。&r

    陆舟笑了笑，也不否认。

    &l大胆设想，小心求证。想都不敢想，还怎么实现？&r

    徐远明自己毕竟不是技术人员，只是因为工作上的接触略懂一点，所以也就没和陆舟继续讨论这个问题。

    停顿了片刻，他接着说道。

    &l目前我们的战略重心仍然在跨区域电网以及可控聚变电站的建设上。高层一致认为，相比起遥远的利益，还是脚踏实地、着眼于当下的利益更重要。&r

    &l不少人提议将登月计划延后到2030年，但领导认为你的意见同样重要，于是在会上讨论了一个折中的方案。&r

    陆舟询问道：&l折中方案？&r

    徐书记神秘一笑，也不细说，而是看向了台上：&l马上会议就要开始了，正好要讲这件事情，你继续看下去就知道了。&r
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