第1786章 德国的心思

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非目前人口也有两亿左右，其实并不比印度差太多，可是东非国土面积大啊！且东非作为一个工业国，在农业技术和土地开发上，都远超过印度。

    面积大的好处就是东非的农业结构比印度丰富得多，在满足粮食种植的同时，东非还有大量富余的土地发展经济作物种植，林业和牧业。

    而且东非两亿人口放在世界虽然能排在第三位，但比排在第二的印度，几乎差了近一亿。

    所以，即便东非的工业和印度一个水平，东非的农业随著时间推移也会超过印度。

    而对德国而言，东非的重要性就更不必多说了，几乎在除了煤炭等几个少数领域外，德国绝大部分原材料都要从东非进口。

    在战前一直到现在，东非就是德国最重要的原材料进口国。

    德国迫切想打通红海航线的目的，很大程度上也是为了维持和东非贸易路线的畅通。

    结果现在东非对德国贸易做出了限制，那德国还拼了命抢夺红海航线的意义就不存在了！

    至于说对印度洋的扩张，确实也需要借助红海航线，可这不是现在德国要考虑的。  

    德国现在的战略扩张方向是苏联，不摆平苏联，彻底拿下欧洲，德国自然也无法向欧洲之外顺利扩张。

    远东方向，是红海航线贸易的另一个重要目的地。

    但是在马六甲海峡还控制在英国人手中之前，德国也不必有太多想法，倒是德国东亚的盟友，日本在这个方向战略上比较迫切。

    可问题在于即便日本控制了马六甲海峡，短时间对德国依旧没有太大意义，毕竟日本也是一个资源极度匮乏的国家。

    可想而知，这种情况下，即便日本暂时控制了南洋，也会优先将南洋的资源供应本土需求，支撑远东战争。

    更别说日本与东非的关系很差，日本真夺取马六甲海峡，也无法绕过东非和德国做到联通。

    基于以上认知，德国高层们几乎一致认为想要解决德国在资源上的短板，最优解就是尽快击败和占领苏联。

    和东非的贸易，要看人脸色，尤其是在东非与德国存在嫌隙的情况下，哪怕德国真夺取红海航线也不保险。

    而解决了苏联，不仅德国可以消灭这个欧洲大陆上最主要的敌人，同时利用苏联的丰富资源，几乎能解决德国九成以上的资源缺口。

    至于剩下的，也就是棉花，橡胶等热带和亚热带特有物产了。

    但是别忘了，如果真占领了苏联，德国的势力范围自然可以延伸到中亚地区，波斯和奥斯曼帝国再协助德国，就可以解锁新的资源进口路径。

    总而言之，那就是在现在德国人眼里，摆平苏联可以解决德国遇到的九成九的问题。

    因此，苏联是德国现阶段最重要的攻略目标。

    约德尔参谋长说道：「东非在能源矿产以及其他战略资源上摆了我们一道，这的确让我们很难受。」

    「不过，就目前来说，我们还不能和东非真撕破脸皮。」

    「即便东非刻意限制了对我们的出口，可他们依旧是我们最重要的原材料出口国。」

    「而且相对于我们，义大利人对他们的依赖可能更大。」

    东非限制了部分战略物资对轴心国的出口不假，可没有完全断绝和德国、义大利之间的贸易。

    而除了东非以外，欧洲的轴心国几乎很难从欧洲之外获取物资。

    毕竟英国和苏联对轴心国的封锁网也是极为要命的，因为英国的存在，欧洲轴心国几乎无法西出大西洋，也难进印度洋，苏联则锁死了东面。

    也就东非通过北非还有奥斯曼帝国，可以维持对轴心国较大的贸易规模。

    阿道夫也知道这个道理，不过还是说道：「总有一天，我们会把这笔帐从东非手里讨回来！」

    东非的贸易对德国确实有帮助不假，可也别忘了，东非人不是做慈善的，德国也要花真金白银。

    更别说因为战争的原因，现在物价远超过和平时期。

    所以，东非的贸易被德国人视为经济上对德国的掠夺。

    阿道夫说道：「现在，我们的首要目标虽然是苏联，可是地中海的局势，也必须找补回来。」

    「义大利人丢了

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