第1788章 催促日本对苏开战

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    「远东战场上的帝国军队，才是我们绝对的主力，上一次诺门坎战役，我们之所以和苏联打个平手，就是因为远东战场军队没有参与。」

    「可是，韦尔曼阁下，你应该也清楚东非作为世界第一工业大国的含金量。」

    「我们日本在工业上虽然发展得很快，但是远不能和东非相提并论，而有了东非在背后支持，加上远东帝国那庞大的人口，我们本就捉襟见肘的兵力，更不可能轻易从远东战场调往他处了！」

    大岛浩完全把锅甩给了东非，他也并不认为这是一件丢脸的事。

    正如他所说，东非是目前世界第一大工业国，而日本呢？不过一个「区区」

    列强末流国家罢了。

    因此，有东非在背后支持，日本难以加快远东战争进程，也就更无法北上帮助德国夹击苏联，这完全情有可原。。

    韦尔曼此刻的脸色也变得有些难看起来，虽然他知道大岛浩说的只是推辞，可偏偏他的这个说法，完全站得住脚。

    该死的东非！韦尔曼在心里暗骂了一句。  

    不过，韦尔曼出于德国的利益，还是想继续鼓动日本加快对苏联开战。

    「大岛浩大使，远东帝国虽然有东非的支持，不过这对于你们的影响应该不是特别大吧？」

    「你说的中亚公路我也有所了解，这条公路本身运力很有限，即便东非通过这条公路给予远东帝国支持，也不可能对你们造成太大的影响。」

    韦尔曼的这个说法，看起来有些想当然，实际上却也有一定的道理。

    客观上中亚公路对远东帝国确实极为重要，可说到底，远东帝国对日本的战争，最终还是要靠远东帝国自身。

    绝非指望外人的一些帮助，就可以把日本侵略者赶出去。

    这就像一位富豪，他给予一位穷人一些小恩小惠，这并不意味著穷人靠著这些小恩小惠就能把日子过好，甚至摆脱贫困一样。

    而中亚公路所能承担的物资援助规模，在韦尔曼看来就是「小恩小惠」。

    德国对中亚公路的情报还是比较了解的，毕竟这条公路不仅牵扯到东非和远东帝国，更关系到苏联人。

    作为目前德国最重视的对手，但凡和苏联有关的情报，德国情报部门都会拿出十二分的精神对待。

    所谓的中亚公路，在德国人看来，完全就是一条不上档次的公路，甚至整条公路都没有实现硬化。

    如果单单是这样一条路况极为恶劣的道路就足以改变远东帝国的战局，那德国为战争在欧洲建设的发达且复杂的铁路、公路网络岂不是成了笑话？

    大岛浩当然不能认同韦尔曼的这种说法。

    「韦尔曼阁下，你们德国和我们日本所面临的情况不同，德国是世界一流的工业强国，和东非至少是一个层次的，只是规模上可能略有不如。」

    「可我们日本的工业，别说和你们以及东非对比，就是放在整个欧洲，也只能排在中游偏下水准。」

    「所以你们不能理解，我们面对东非这种顶级工业国所承受的巨大压力。」

    「而且有了东非背后支持，远东帝国原本已经被我们击溃的士气，也重新变得更加稳固。」

    「而远东帝国是这个世界上人口最多的国家，想要征服这种国家，对于仅仅是一个岛国的日本，本身就极具挑战。」

    「不说资源上的困境，单单是一个粮食问题，就足以让我们十分头疼。」

    「在一战时，你们德国应该也能感受到这种压力，但是后面德国通过领土扩张，以及控制中东欧的粮食产区，现在可以从容应对。」

    「但是我们日本本土，却始终无法摆脱这样的困境。」

    一战结束后，德国先是往东欧方向扩张了大约五万平方公里的国土，而且这部分国土，还是以平原为主的肥沃土地。

    后面德国更是通过吞并奥匈帝国，获得了原本奥匈帝国的粮仓，也就是匈牙利，基本可以做到自给自足。

    再加上波兰、西乌克兰这些德国附庸国，德国的粮食安全其实已经基本得到保障。

    而日本本身是一个岛国，国土面积并不算多大，尤其是耕地资源更是极为匮乏。

    虽然此前日本在东北亚建立了不小的殖

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