第1795章 武装克拉地峡居民

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」

    前世日本拿下缅甸后，就遇到了这个问题，在占领缅甸全境后，漫长的补给线无法支撑其军事上对缅甸的稳定殖民统治。

    一方面他们要面对印度英军的反扑，另一方面，缅甸日军无法有效从后方获得后勤稳定补给。

    所以，在缅甸的日军初期只能通过加大对缅甸当地的掠夺，进而支撑战争的继续，而这必然导致缅甸底层的反抗。

    同时，日本因为交通问题，也无法将缅甸的资源，及时地运送回国。

    这也就意味著日本占领缅甸后不仅不能有效地「回血」，反而还要因为长期和英军的拉扯，不断在缅甸失血。

    然而，日本也不可能放弃缅甸这个烫手山芋，如果不把缅甸控制在手里，他就会成为同盟国的助力。

    英国人可以以缅甸为基地，对中南半岛以及整个南洋的日本占领区实施反攻，远东帝国则可以从缅甸获取外部支援，进一步在远东战场打击日军。

    为了解决交通上的致命问题，后续日本的做法是修建著名的「死亡铁路」—一泰缅铁路，这直接导致了十几万人的直接死亡。  

    恩斯特说道：「这对我们来说，却是一个好消息，即便缅甸沦陷，日本也不可能翻盘。」

    「我们是随时可以在东印度沿岸，选择登陆地点的。」

    「哪怕日本占据马六甲海峡和巽他海峡等关键节点，我们也有能力重新争夺过来。」

    日本如果控制马六甲海峡和巽他海峡，后续确实会给东非重新进入南洋增加难度，但是他们不可能挡住全力以赴的东非军队。

    两国之间的体量差距过于悬殊，这也意味著，后续只要东非在东印度洋沿岸任何一处成功登陆，就可以靠著军队和物资数量上的绝对优势，堆死日本在东印度洋沿岸的守军。

    除非，日本派重兵防守东印度洋沿岸的各个岛屿和殖民地。

    但是很显然，日本做不到这一点，毕竟东印度洋沿岸完全就是一个填不满的深渊。

    从缅甸一直到澳大利亚西部的漫长海岸线，可都是属于东印度洋沿岸，绵延数千公里。

    想在如此漫长的战线上，将东非拒之门外，日本要布置多少兵力？甚至就算在这条线上，日本摆上百万大军，东非依旧可以找到突破点。

    而且，日本也根本不可能在东印度洋沿岸一线布置这么多兵力。

    就日本的工业水平，哪怕有南洋资源支撑，目前能武装起来，具备战斗力的部队总量，也就三四百万水平。

    前世到了二战末期，日本军队虽然高达七百多万，但是，普遍兵员素质较低，战斗力根本无法保障。

    说到底，日本最缺的其实是时间，毕竟按照日本的人口规模，他们如果在工业上能达到前世德国的水平，那日本军队和工业在拥有殖民地资源支撑的情况下，还是有可能像苏联和德国那样变态的。

    而苏联和德国二战时军队的规模，都是直接超过上千万的。

    可是东非根本不可能给日本消化侵略南洋和远东战果的时间。

    「因此我们并不用著急，接下来要做的依旧是坐山观虎斗，等到英国在南洋的殖民地彻底被日本占领时，差不多也就是我们下场收割的时候。」

    弗里德里希皇储点点头肯定了这一点，不过他说道：「只是这个时间节点，我们还是有些拿不定的。

    「这涉及到澳大利亚，是等到日本对澳大利亚开战，还是其他在南洋英国的殖民地全部沦陷。」

    事实上，日本会不会对澳大利亚开战，这都是东非无法准确预测的。

    这完全取决于日本政府自身的想法，如果他们认为必须占领澳大利亚，自然会继续南下。

    而他们如果认为战线拉的太长，已经超出了日本的实际控制能力，不排除日本政府忍住诱惑，放弃进攻澳大利亚的可能。

    恩斯特更倾向于前者：「日本和澳大利亚之间的矛盾，是难以解开的，现在澳大利亚人依旧站在英国一边。」

    「除此外，日本在南洋的扩张，本身就会引发澳大利亚政府的不安。」

    「对于我们来说，如果日本能提早对澳大利亚发动战争，那再好不过。

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